La plupart d'entre nous ont des souvenirs désagréables de matinées froides avec des projets urgents et une voiture refusant de collaborer. Habituellement, une nouvelle batterie automatique est tout ce dont vous avez besoin pour laisser ces tristes souvenirs dans le passé et passer à autre chose. Cependant, pour vous assurer que vous ne vous contentez pas de continuer, mais que vous roulez avec les lumières, la climatisation et vos chansons préférées, il vaut la peine de trouver la meilleure batterie disponible pour votre véhicule.
Une batterie de voiture est non seulement cruciale pour faire fonctionner votre véhicule, mais affecte également son bon fonctionnement avec tous les appareils électroniques et gadgets que vous pourriez avoir. Les batteries modernes durent facilement de quatre à six ans, et il n'est pas rare que certaines batteries haut de gamme durent dix ans ou plus si elles sont bien entretenues et entretenues.
Au cours de la durée de vie de votre voiture, vous devrez probablement remplacer la batterie une ou deux fois. Dans ce guide, nous expliquons comment savoir quand le moment est venu, comment choisir la bonne taille, le bon type et comment maintenir votre achat récent en parfait état pour les années à venir.
Qu'est-ce qu'une batterie de voiture et quand la changer ?
Chaque fois que vous tournez la clé, une réaction chimique se produit à l'intérieur de la batterie de votre voiture, créant l'énergie électrique nécessaire au démarrage de la voiture. Et une fois que vous êtes en route, la batterie fournit la tension stable nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du système et de tous les composants électroniques. Si la batterie est faible, il y a un stress supplémentaire sur l'alternateur et le démarreur alors qu'ils essaient de compenser.
Les symptômes courants d'une batterie de voiture malade sont :
- Avertissement de batterie allumé sur le tableau de bord
- Histoire des jumpstarts
- La voiture ne démarre pas à la première tentative (ou tout à fait)
- L'électronique comme les lumières ou la radio ne fonctionne pas correctement
- Bruit de démarrage lorsque vous essayez de démarrer la voiture
Si vous remarquez des symptômes comme ceux-ci et que les choses ne se passent pas bien depuis un certain temps, cela peut être un signe que le remplacement de la batterie est nécessaire.
Choisir la bonne taille et la bonne coupe
Les carbatteries diffèrent par leur taille, leur forme et l'orientation des bornes. Ainsi, la première étape consiste à vérifier quel type correspond au compartiment de batterie de votre véhicule, en ce qui concerne la hauteur, la longueur et la largeur. Il n'est pas nécessaire de correspondre à 100 % aux dimensions de votre ancienne batterie, mais la nouvelle doit être bien ajustée.
Ensuite, assurez-vous que les bornes sont au bon endroit ; sinon, les câbles de votre voiture pourraient ne pas les atteindre correctement. Il existe de nombreuses variantes de pole position. Si vous magasinez en ligne, il existe généralement des diagrammes utiles ou un numéro dans les spécifications, faisant référence à l'emplacement.
La meilleure façon de vérifier ce dont votre voiture a besoin est de rechercher ces informations dans votre manuel du propriétaire. De nombreux magasins en ligne ont également des guides – en saisissant la marque et le modèle de votre véhicule, ils filtreront les batteries compatibles. Un autre aspect petit mais crucial est de vérifier si la batterie que vous avez lorgnée a une boucle pratique ou une poignée de transport. Ces choses peuvent facilement peser plus de 20 kilogrammes ; une poignée appropriée rend le transport et l'installation beaucoup plus faciles.
Spécifications principales
Donner un sens aux spécifications de la batterie n'est pas complexe; il y a deux choses principales auxquelles il faut prêter attention : les ampères de démarrage à froid et la capacité de la batterie.
Ampères de démarrage à froid
Les ampères de démarrage à froid (généralement abrégés en CCA) font référence à la quantité d'énergie fournie par la batterie particulière pour démarrer votre voiture. Il est essentiel que la batterie que vous achetez réponde aux exigences d'ampérage de votre voiture pour faire démarrer le moteur. Un chiffre plus élevé signifie une plus grande puissance de démarrage. Le CCA est testé à -18 °C ; ainsi, vous pouvez être sûr que la batterie fonctionnera par temps froid. Si vous vivez dans un climat très froid où les températures considérablement inférieures à -18 °C ne sont pas rares, vous voudrez peut-être vous procurer une batterie avec un CCA supérieur aux exigences minimales de votre voiture.
Capacité
La deuxième spécification cruciale à vérifier est la capacité de la batterie, qui est mesurée en ampères-heures. Si CCA fait référence à la puissance de démarrage, la capacité garantit que la voiture peut fonctionner pendant longtemps. Il peut y avoir un compromis entre les deux, et un chiffre impressionnant ne garantit pas que l'autre sera le même. Cela devient encore plus important si vous roulez principalement sur de courtes distances, car il n'y a pas beaucoup de chance de recharger. En outre, toutes les batteries souffrent d'une capacité réduite au fil du temps. Après quelques décharges profondes malchanceuses, vous pouvez perdre environ un quart de ce qui était initialement promis dans les spécifications.
Autres spécifications
Pour éviter les accidents électriques, la batterie de la voiture et ses composants doivent avoir la même tension. Ce n'est pas difficile à faire correspondre car presque toutes les voitures ont aujourd'hui 12V. Cependant, les véhicules anciens peuvent avoir un système 6V et, par exemple, les camions peuvent avoir 24V. Le petit conseil est de rechercher la même tension que celle de votre batterie actuelle.
Certaines batteries auront également une capacité de réserve indiquée dans leurs spécifications. Cela indique combien de temps la batterie fonctionnera si le système de charge du véhicule tombe en panne (ou après que vous ayez oublié d'éteindre les lumières). Environ 30 minutes peuvent être attendues avec des batteries moins chères, mais les meilleures peuvent durer plus de 2 heures.
Durée de vie de la batterie
Vérifier les bonnes dimensions, le CCA, la capacité, la tension et la position des pôles de votre voiture sont les premières étapes pour trouver la batterie parfaite. Une autre caractéristique cruciale est une durée de vie élevée.
Comme mentionné précédemment, vous pouvez vous attendre de 4 à 6 ans (ou plus) à compter de votre achat si tout se passe bien. Voici comment augmenter les chances que la batterie dure :
- Recherchez des technologies qui protègent des vibrations et/ou de la corrosion.
- Choisissez une technologie qui minimise l'accumulation de sédiments. Les sédiments sur les plaques entraîneront une décharge plus rapide de la batterie, ce qui réduira sa longévité. Les batteries haut de gamme utilisent diverses innovations pour garder les plaques propres, améliorant ainsi la durée de vie.
- Vos besoins de conduite affecteront également les performances. Si vous conduisez à des températures extrêmement élevées ou basses, effectuez principalement de courts trajets (qui ne permettent pas une recharge appropriée) ou utilisez beaucoup d'électronique, il est crucial de choisir le type de batterie conçu pour ces défis.
Types de batterie de voiture les plus courants
Se renseigner sur les différentes technologies de batterie disponibles est pratique pour trouver la bonne parmi d'innombrables modèles.
Premièrement, les batteries peuvent être classées en fonction de leur fonction.
Les batteries de démarrage, d'éclairage et d'allumage (SLI) sont les plus courantes. Ils fournissent une grande quantité d'énergie pour faire fonctionner votre moteur, vos lumières et autres appareils électroniques. Cependant, ils ne peuvent fournir de l'énergie que par courtes rafales ; ensuite, l'alternateur de la voiture prend le relais. Les batteries SLI ont également des cycles de charge très courts.
Les batteries à cycle profond peuvent exercer des décharges plus profondes et elles libèrent leur énergie lentement, fournissant une alimentation stable pendant plusieurs heures. Ils peuvent également gérer plus de cycles de charge et sont utilisés non seulement dans les voitures mais aussi dans d'autres véhicules. Si vous aimez le camping, une batterie à cycle profond est indispensable car elle peut alimenter les gadgets dont vous pourriez avoir besoin.
De nos jours, il existe également des batteries « hybrides » ou à double usage qui fonctionnent pour les deux applications.
Une autre façon est de regrouper les batteries selon la technologie utilisée.
Les batteries au plomb sont les plus courantes dans les véhicules. Ils utilisent une réaction chimique plomb-acide pour créer l'énergie électrique nécessaire pour démarrer votre voiture. Les batteries de voiture au plomb ont généralement six cellules, et chacune d'elles se compose d'une plaque de led positive et d'une plaque de led négative. La plaque positive est recouverte d'une pâte de dioxyde de plomb pour déclencher la réaction. Les deux plaques sont immergées dans l'électrolyte, composé d'eau et d'acide sulfurique. Un matériau isolant (appelé séparateur) empêche les plaques de se toucher mais laisse passer l'électrolyte et les ions qu'il contient. Une fois qu'une cellule de batterie reçoit une charge, la réaction chimique est déclenchée et l'énergie est produite. Chaque cellule peut produire ~2V ; ainsi, les six d'entre eux forment ensemble la batterie 12V traditionnelle.
Les batteries à hydrure métallique de nickel (NiMh) sont les plus couramment utilisées dans les véhicules hybrides. Ici, l'électrode négative est un alliage absorbant l'hydrogène et la positive est de l'hydroxyde d'oxyde de nickel. L'avantage de ces batteries est qu'elles se chargent beaucoup plus rapidement. Mais ils se déchargent également rapidement lorsqu'ils ne sont pas utilisés régulièrement.
Les batteries lithium-ion (Li-ion) sont utilisées dans les voitures électriques et deviennent également plus populaires dans les hybrides. L'électrode positive est généralement constituée d'un oxyde métallique, tandis que la négative est le plus souvent du graphite. L'électrolyte est une solution de sel de lithium. Les batteries Li-ion sont plus légères que les autres types et peuvent contenir beaucoup plus d'énergie. Cependant, ils ont une durée de vie plus courte et peuvent être endommagés à basse température. Ils sont aussi très chers. Cependant, comme cette technologie continue d'évoluer et de devenir plus abordable, les Li-ions devraient remplacer complètement les batteries NiMh à l'avenir.
Choisir le bon type de batterie pour votre véhicule
Tout d'abord, consultez la documentation de votre véhicule (ou utilisez les filtres sur la page du magasin) pour voir quelles batteries sont adaptées.
Étant donné que la plupart des voitures prennent en charge diverses batteries de différents types, voici quelques autres considérations pour vous aider à choisir :
- Si vous avez une voiture de petite ou moyenne taille avec peu d'équipement électrique et que vous ne voulez pas encaisser, vous pouvez simplement vous procurer une batterie plomb-acide scellée sans entretien auprès d'un fabricant réputé.
- Considérez les batteries plomb-acide inondées pour les climats très chauds. Sinon, leur prix inférieur ne vaut pas l'effort supplémentaire d'un entretien régulier.
- Si vous voulez une performance plus fiable par temps froid et que vous avez des appareils électroniques supplémentaires, recherchez des piles au calcium ou (encore mieux) au calcium d'argent. Ceux-ci auront plus de puissance et une durée de vie plus longue sans devenir trop chers.
- Pour les voitures modernes équipées de systèmes start-stop, vous aurez besoin d'une batterie avancée, telle qu'une EFB ou une AGM. Cela est également vrai pour les grosses voitures équipées d'électronique sophistiquée. Les EFB sont généralement considérés comme une option de niveau inférieur pour les voitures start-stop; souvent, ils sont aussi légèrement moins chers. Pourtant, les deux types sont excellents pour les applications exigeantes.
- Si votre voiture utilise plusieurs technologies avancées et épuisantes ou si vous aimez les voyages hors route et le camping, l'AGM sera le meilleur choix. Les AGM tolèrent mieux les décharges profondes et les demandes électriques supplémentaires ainsi que les vibrations et les basses températures.
- Outre votre budget et votre type de voiture, tenez compte des conditions météorologiques locales (ou des conditions de vos destinations de road-trip préférées). Si nécessaire, recherchez des batteries optimisées pour les températures très froides ou très chaudes.